PRIMUS GARAGE Primus GarageMantención por kilometraje WhatsApp

Retiro y entrega en la Región Metropolitana

Tu mantención por kilometraje, sin mover el auto.

Lo retira un conductor con licencia profesional, le hacemos la pauta que le corresponde y te lo devolvemos en el día con el checklist firmado. Tú solo mandas la patente y el kilometraje: con eso cotizamos, sin costo y sin que te comprometas a nada.

Taller propio y multimarca en Av. Viel 1048, Santiago Centro. Si prefieres traerlo tú, también.

+10años en el rubro automotriz
Todaslas marcas y modelos
A domicilioretiro y entrega de tu auto
12cuotas con tarjeta

Cotización con patente

Tres datos y te cotizamos hoy

Con la patente identificamos marca, modelo, año y motor de tu auto, así que no tienes que buscar la pauta ni el manual. Tú pones el kilometraje y nosotros armamos el presupuesto con el desglose completo.

1. Patente de tu auto

Formato antiguo (AB1234) o actual (BBXX12).

2. Kilometraje actual

3. Combustible

  • Cotizar no tiene costo y no te compromete a nada
  • Respuesta el mismo día hábil, no en 48 horas
  • Si prefieres, mándanos marca, modelo y año a mano

Mantención a los 20.000 km

Mantención Intermedia

Lo que corresponde hacer a ese kilometraje
    Pedir mi cotización

    La cotización es sin costo y no te compromete a nada. Te llega el mismo día hábil por WhatsApp, con cada repuesto, su marca y la mano de obra por separado. Una vez que la apruebas, ese es el valor final: no hay cargos agregados después.

    Niveles de servicio

    Cambio de aceite y mantención: qué se hace en cada tramo

    Las mantenciones no son todas iguales, y por eso no publicamos una lista de precios: el valor cambia según el modelo, el motor y los litros de aceite que pide tu auto. Lo que sí es fijo es qué corresponde hacer en cada tramo.

    NivelCadaQué se cambia y se revisa
    Esencial 10.000 km Aceite sintético y filtro de aceite, revisión de 30 puntos, niveles y fluidos, presión de neumáticos, diagnóstico con escáner.
    Intermedia 20.000 km Todo lo anterior + filtro de aire, filtro de habitáculo (polen), rotación de neumáticos y revisión de frenos con desmontaje.
    Mayor 40.000 / 60.000 km Todo lo anterior + bujías (bencinero), cambio de líquido de frenos, limpieza de cuerpo de aceleración y revisión de correas, tensores y poleas.
    Distribución Sobre 80.000 km Revisión o cambio del kit de distribución y bomba de agua. Se cotiza aparte porque el valor cambia mucho según el modelo.

    En vehículos diésel se suma el filtro de petróleo en cada mantención. En híbridos y eléctricos la pauta cambia: mándanos la patente y te decimos qué corresponde.

    Cómo funciona

    Cuatro pasos, sin llamadas de vuelta

    01

    Mandas tu patente

    Con la patente y el kilometraje identificamos tu auto y la pauta que le corresponde. No tienes que buscar nada.

    02

    Te cotizamos el mismo día

    Recibes el desglose de cada repuesto con su marca, la mano de obra por separado, el total y cuánto se demora.

    03

    Pasamos a buscarlo

    Un conductor con licencia profesional lo retira en tu casa u oficina a la hora que nos digas. Si prefieres grúa, la coordinamos.

    04

    Te lo devolvemos listo

    Vuelve a tu puerta el mismo día, con checklist firmado, boleta o factura y el kilometraje de la próxima mantención.

    Revisión de 30 puntos

    Lo que miramos aunque no lo hayas pedido

    Va incluido en toda mantención, desde la más básica. Si algo aparece fuera de norma te lo informamos con foto y presupuesto aparte. Nada se repara sin que lo autorices.

    Motor y fluidos

    • Nivel y estado del aceite
    • Refrigerante y testigos de temperatura
    • Líquido de dirección
    • Correas y tensores
    • Fugas visibles bajo el motor
    • Estado de la batería y bornes
    • Filtros de aire y habitáculo

    Frenos y suspensión

    • Espesor de pastillas delanteras y traseras
    • Estado de discos
    • Nivel y color del líquido de frenos
    • Amortiguadores y gomas
    • Terminales y bieletas
    • Freno de mano

    Neumáticos y seguridad

    • Profundidad de dibujo en los cuatro
    • Presión y neumático de repuesto
    • Desgaste irregular (alineación)
    • Luces altas, bajas, freno y niebla
    • Plumillas y agua del limpiaparabrisas
    • Bocina y cinturones

    Diagnóstico electrónico

    • Lectura de códigos con escáner
    • Testigos del tablero
    • Borrado de fallas resueltas
    • Informe de códigos pendientes
    • Registro del kilometraje en ficha
    • Próxima mantención agendada

    Comparación honesta

    Taller de marca o PRIMUS

    Hay casos en que te conviene ir a la marca: auto nuevo en garantía con campañas de servicio abiertas, o una falla que exige herramienta de fábrica. Para una mantención de rutina, la diferencia es esta.

    Taller de marcaPRIMUS GARAGE
    Cómo se arma el precioPaquete cerrado de la marca, sin desglose de qué estás pagandoCada repuesto con su marca y valor, y la mano de obra aparte
    Quién atiendeAsesor de servicio; rara vez hablas con el mecánicoHablas directo con el técnico que ve tu auto
    RepuestosSolo originales de la marcaOriginal u homologado de primera línea: eliges tú
    AgendaLista de espera de días o semanasNormalmente dentro de las 48 horas
    EntregaHorario fijo, tú llevas y retirasPick up y delivery en Santiago, grúa si hace falta
    Trabajos extraTe llaman cuando el auto ya está desarmadoFoto, presupuesto y tu autorización antes de tocar nada

    Preguntas frecuentes

    Lo que más nos preguntan

    ¿Cuánto cuesta una mantención?

    Depende del auto, y por eso no publicamos una lista. Dos autos con el mismo kilometraje pueden tener precios muy distintos: uno lleva 4 litros de aceite y el otro 7, uno ocupa filtro original de $18.000 y el otro uno de $40.000, uno es bencinero y el otro diésel y suma filtro de petróleo. Publicar un precio "desde" que después no se cumple no le sirve a nadie. Mándanos la patente y el kilometraje y en el día tienes el valor real de tu auto, sin costo.

    ¿Para qué me piden la patente?

    Para identificar con certeza marca, modelo, año y motor de tu auto y aplicar la pauta de mantención correcta, sin que tengas que buscar el manual. Con la patente consultamos la información pública del vehículo: no vemos datos personales tuyos ni los pedimos para cotizar. Si prefieres, también puedes mandarnos marca, modelo y año a mano y funciona igual.

    ¿Pierdo la garantía de fábrica si no voy al taller de la marca?

    En Chile rige el principio de libre elección del servicio técnico: el proveedor solo puede exigir taller autorizado por razones técnicas justificadas, y esa excepción se aplica de forma restrictiva. Nosotros hacemos la mantención según la pauta del fabricante y te entregamos boleta o factura con el detalle de repuestos y el kilometraje, que es el respaldo que te van a pedir. Aun así, revisa las condiciones particulares de la garantía de tu marca antes de decidir.

    ¿Usan repuestos originales?

    Trabajamos con original cuando lo pides o cuando el modelo lo exige, y con marcas homologadas de primera línea (Bosch, Mann, Mahle, Denso y equivalentes) cuando buscas ahorrar sin bajar el estándar. En la cotización va escrito qué repuesto lleva y de qué marca, para que decidas tú.

    ¿De verdad me lo devuelven el mismo día?

    Sí en la gran mayoría de los casos: una mantención Esencial toma dos a tres horas y una Mayor, el día completo. La única excepción es si tu auto necesita un repuesto que haya que pedir — en ese caso te avisamos el plazo exacto en la cotización, antes de que nos lleves el auto, para que decidas con la información en la mano.

    ¿Quién maneja mi auto?

    Un conductor de nuestro equipo con licencia profesional, con todas las medidas de resguardo, que lo traslada directo entre tu dirección y el taller. Si prefieres que nadie lo maneje, lo movemos en grúa: tiene un costo adicional que te informamos en la cotización, antes de que decidas.

    ¿Hasta dónde llegan a buscar el auto?

    Retiramos y entregamos en la Región Metropolitana, coordinando la hora contigo en tu casa o en tu oficina, así no pierdes la mañana. Mándanos tu comuna junto con la patente y te confirmamos el retiro en la misma cotización. Si el auto no enciende o no puede circular, gestionamos la grúa.

    ¿Cómo puedo pagar?

    Efectivo, transferencia, débito y crédito. Con tarjeta de crédito puedes dividir hasta en 12 cuotas. Emitimos boleta o factura.

    ¿Y si encuentran algo más mientras revisan?

    Te mandamos foto y presupuesto por WhatsApp y esperamos tu respuesta. No se ejecuta ningún trabajo adicional sin tu autorización. Si prefieres dejarlo para después, te decimos qué tan urgente es y cuánto kilometraje puedes esperar.

    Automotoras y dealers

    Preparación de stock para la venta

    Si vendes autos usados, te dejamos el stock listo para vitrina con plazos y valores acordados por lote, no auto por auto.

    • Mantención al día y check de 30 puntos documentado para entregar al comprador
    • Informe con fotos por unidad, útil para publicar y para cerrar la venta
    • Tarifa por lote y plazos comprometidos por escrito
    • Retiro y entrega de los vehículos en tu local
    Hablar de un convenio

    Respuesta el mismo día hábil.

    Dónde estamos

    Av. Viel 1048, Santiago

    Coordinamos retiro y entrega en la Región Metropolitana, con conductor profesional o en grúa si lo prefieres. Y si quieres traerlo tú, el taller está a pasos del Parque O'Higgins, con acceso rápido desde la Norte Sur y Vicuña Mackenna.

    DirecciónAv. Viel 1048, Santiago Centro
    HorarioLunes a viernes, 9:00 a 18:00
    WhatsApp y teléfono+56 9 9822 4610
    Correojuanjose@primusgarage.cl
    Agendar por WhatsApp

    Cómo llegar

    Estacionamiento en la misma cuadra. Si vienes en metro, la estación más cercana es Parque O'Higgins (Línea 2).

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